2021. gada 25. augustā Dzjansu provinces attīstības un reformu komisija izdeva "Vairākus atzinumus par atbalstu fotoelektriskās enerģijas ražošanas attīstībai mūsu provincē (projekts komentāram)", lai palielinātu fotoelementu enerģijas ražošanas izmantošanu objektos gar ātrgaitas ceļu un palīgmaģistrālēm. vietas (starpsavienojumu zonas, mezglu zonas, nogāzes) utt.), dzelzceļa nogāzes un iekārtas gar līniju, dažādas degvielas uzpildes stacijas, automašīnu nojumes, ielu apgaismojuma stabi un citi transporta līdzekļi.
2021. gada 22. septembrī Džedzjanas provinces attīstības un reformu komisija izdeva paziņojumu par publisku aicinājumu sniegt atzinumus par "Vadlīnijām jumta dalītās fotoelementu attīstības veicināšanai visos Džedzjanas provinces apgabalos (pilsētās, rajonos)", mudinot transporta nodaļu vadošā loma ātrgaitas ceļu apmaiņas mezglu un pakalpojumu attīstībā. Sadalīta fotoelementu pielietojuma būvniecība rajonos, maksas stacijās, tuneļos, nogāzēs, starppilsētu dzelzceļos, būvlaukumos un nojumēs.
Provinces un pašvaldības uzraudzības birojs ir apstiprinājis Provinces un pašvaldības uzraudzības birojs "Šandunas provinces ātrgaitas automaģistrāles fotoelementu standartu un specifikāciju", kas ir galvenā fotoelementu province, un tā ir ieviesta kopš šī gada jūlija. Šis standarts ir arī pirmais vietējais "fotoelementu un lielceļu" standarts valstī.
Tā sauktā fotoelektriskā maģistrāle attiecas uz dīkstāvē esošu zemes resursu, piemēram, nogāžu, degvielas uzpildes staciju, servisa zonu, ceļu tuneļu izolācijas lentu, stāvvietu nojumju uc izmantošanu gar šoseju, lai sakārtotu fotoelektriskos moduļus un atbalsta enerģijas uzglabāšanas iekārtas.
Ņemot Hebei provinci kā piemēru, Hebei provincē ir 8042 kilometri esošo ātrgaitas ceļu. Ja ātrgaitas šosejas abās pusēs ir uzstādītas fotoelementu skaņas barjeras, tiek rēķināts, ka uz 1 km var uzstādīt ap 300kW. Ja abas ceļa puses ir piepildītas ar fotoelementiem, kopējā uzstādītā jauda var sasniegt 4,8GW!
Šogad Sičuaņā, kas bija nokļuvusi "elektrības deficītā" sausuma dēļ, 24. augustā tika nodots ekspluatācijā provinces pirmais izplatītās optiskās uzglabāšanas projekts, kurā tika integrēts "transports un enerģija"; Aptuveni 5,000 fotoelementu moduļi tika oficiāli nodoti ekspluatācijā. Projekts ir aprīkots ar kopējo uzstādīto jaudu 2680 kilovatu izkliedētās optiskās glabāšanas iekārtas, kas ģenerē vidēji aptuveni 13 100 kilovatus stundā, kas ir līdzvērtīgs 650 mājsaimniecību ikdienas elektroenerģijas patēriņam ekstremāli augstas temperatūras laikapstākļos. Šobrīd projekts ir nodots ekspluatācijā vairāk nekā 20 dienas, un kumulatīvā elektroenerģijas ražošana pārsniedz 300,000 kWh.
14. septembrī Shenhai Expressway Longkudong apkalpošanas zonā Fujian Expressway apkalpošanas zonā tika sākta jumta fotoelektriskās spēkstacijas būvniecība, kas norādīja, ka Fujian Expressway oficiāli spēra pirmo soli fotoelektriskās spēkstacijas būvniecībā. Papildus Longkuidong apkalpošanas zonai šajā partijā tiks uzsākta arī Gutian, Guihu, Changshan, Nanyang un Xingtai apkalpošanas zonu būvniecība. Projektā tiek pieņemts darbības režīms "pašražots un pašpatēriņš, elektroenerģijas pārpalikums tīklā". Paredzams, ka fotoelementu elektrostacija saražos vidēji gadā no 200,000 kWh līdz 350,000 kWh. Darbības periods ir 25 gadi, un to paredzēts pabeigt novembra beigās. Pēc nodošanas ekspluatācijā tas var segt vismaz 50 procentus no gada elektroenerģijas patēriņa savā apkalpojamajā zonā.
Kā tipisks "fotoelementu plus transporta" pielietojuma scenārijs daudzās pilsētās mājās un ārzemēs ir ieviesti fotoelementu lielceļi, kas nozīmē, ka tuvākajā nākotnē autotransports var kļūt par jaunu enerģijas centru.
![SNEC 19th [SNEC PV POWER EXPO] ielūgums](/uploads/38023/news/n20260530101140c8a5c.webp?size=91x0)
